Многоручьевые клиновые ремни
Главная > Приводные ремни
Многоручьевые ремни состоят из одиночных ремней
ремни, соединенных особо износостойким слоем. Многоручьевые ремни по сравнению со стандартными многоручьевыми ремнями с открытыми боковыми гранями и фасонным зубом имеют лучшие характеристики по натяжению.
В зависимости от области применения многоручьевые ремни могут состоять из 2-5 ремней (ручьев).
Преимущества:
Компактность и малорастяжимость структуры
Высокая передача мощности
Крайне малое растяжение/ Незначительные
затраты на техобслуживание
Улучшены свойства хода
Небольшие диаметры шкивов/ Большие
межосевые расстояния
Многоручьевые ремни применяются прежде всего в приводах, работающих рывками, в приводах с большим межосевым расстоянием и маленькими диаметрами шкивов, а также в приводах
ремни, соединенных особо износостойким слоем. Многоручьевые ремни по сравнению со стандартными многоручьевыми ремнями с открытыми боковыми гранями и фасонным зубом имеют лучшие характеристики по натяжению.
В зависимости от области применения многоручьевые ремни могут состоять из 2-5 ремней (ручьев).
Преимущества:
Компактность и малорастяжимость структуры
Высокая передача мощности
Крайне малое растяжение/ Незначительные
затраты на техобслуживание
Улучшены свойства хода
Небольшие диаметры шкивов/ Большие
межосевые расстояния
Многоручьевые ремни применяются прежде всего в приводах, работающих рывками, в приводах с большим межосевым расстоянием и маленькими диаметрами шкивов, а также в приводах
с горизонтально расположенными шкивами/ вертикально расположенными валами, а также в специальных приводах общего машино-и автомобилестроения. При этом передача мощности соответствует передачи мощности одиночных ремней , с учетом количества ремней/ ручьев.
Изготовление по предоставленным чертежам и образцам
